Wie transportiere ich ein Drachenboot?

Ein Drachenboot wiegt 250 kg. Setzt man voraus, dass eine vollständige Crew aus 22 Personen besteht, bleiben bei einheitlicher Motivation, ca. 12 kg zum Heben für jedes Crewmitglied übrig. Eigentlich keine schwere Sache, sollte man meinen.
Die Realität sieht oft anders aus. Es gibt immer einige wenige, die es verstehen sich im richtigen Moment zu verdrücken, andere schaffen es ächsend vor Anstrengung den Eindruck maximaler körperlicher Anstrengung zu simulieren und den willigen Leistungsträgern ihren Anteil zu überlassen.

Abhilfe schafft hier eine einfache Konstruktion. Wir haben die besten Erfahrungen mit einem einfachen Rolli gemacht. Ein Stahlrahmen mit Gummiauflage ( max. 1000 x 1000 mm) mit 4 Hartgummirollen für glatte Flächen oder 4 Luftreifen für Rasenflächen, mittig unter das Boot gesetzt und das Boot läst sich mit 1 oder 2 Personen einfach transportieren. Ein Festzurren ist nicht erforderlich.

Bild folgt

Für den Transport auf der Strasse bieten wir die verschiedensten Trailertypen an. So können auf dem kleinsten Trailer 2, auf dem größten Trailer 6 Drachenboote sicher transportiert werden. Zu beachten ist hierbei, dass die Boote auf dem Trailer richtig festgegurtet werden. Hier haben sich handelsübliche Ratschen- Spanngurte bewährt. Um das Boot nicht durch das Spannen der Gurte zu beschädigen gehört an jede Gurtposition ein Spreizholz.

Bild folgt

Befestigt wird jedes Drachenboot mit 3 Gurten. Hierbei ist darauf zu achten, dass der Zug der Gurte möglichst vertikal, dicht am Boot zum Trailer geführt wird. Der dritte Gurt dient als Rückhaltegurt für evt. starke Bremsmanöver.

Wer es schon mal erlebt hat, das ein Drachenboot auf dem Trailer das Zugfahrzeug überholen wollte, wird hier nicht von der Notwendigkeit überzeugt werden müssen.

Nicht vergessen! Die an unseren Trailern ausziehbare Lichtleiste soweit herausziehen, dass das Boot max. 1m über den Trailer herausragt.

Keine Fahrt ohne Beifahrer! Man kommt immer wieder einmal in Situationen, die einen Einweiser oder aber auch nur ein 2. Paar Augen erforderlich machen.

Nachtfahrten! So ein Drachenbootgespann hat je nach Zugfahrzeug eine Länge bis über 18 m. Was nützt es, wenn wir das wissen, nur der von hinten kommende, zum Überholen ansetzende, Raser nicht. Auf halber Trailerlänge werden dessen Augen dann ganz groß und gewagte Überholmanöver oder riskantes Bremsen sind oftmals die letzte Rettung. Also, ein Auge gehört dem Rückspiegel. So können brenzlige Situationen durch rechtzeitiges Bremsen entschärft werden.

Das auf eine intakte Beleuchtung zu achten ist, möchte ich hier der Vollständigkeit halber erwähnen.

Kurvenfahrten : Da der Drehpunkt des Trailers sehr weit in der Mitte liegt, schwenkt er am Ende in der Kurve sehr weit aus. Wenn man vorausschauend fährt ist das kein Problem. Es gibt jedoch Situationen in mehrspurigen Kreuzungsbereichen, in denen andere Strassenverkehrsteilnehmer diesen Weitblick nicht entwickeln. Hier ist es dann erforderlich einfach stehen zu bleiben bis die nebenliegende, im Schwenkradius des Trailers liegende Fahrspur frei ist. Auch hier ist ein Beifahrer hilfreich.

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